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風(fēng)力發(fā)電 | 齒輪箱油液狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)用案例

來源:油液監(jiān)測廠家 作者:智火柴 時間:2024-07-05 17:59:03 點擊:978

  隨著近幾年風(fēng)電行業(yè)的大力發(fā)展,累積裝機量也是幾何倍數(shù)增長,而作為整套設(shè)備中非常重要組成部分的齒輪箱部分,維修成本非常高昂。特別是在風(fēng)機主齒輪箱、變槳系統(tǒng)和偏航裝置等關(guān)鍵部件,由于其長時間高速運轉(zhuǎn)和承受巨大機械應(yīng)力,潤滑油容易受到嚴重的熱氧化和機械剪切作用。

  此外,潤滑油還會吸附和承載金屬粒子和其他固體污染物,加速油液污染,增加機組摩擦和磨損。所以對齒輪箱部件明顯的在線監(jiān)測來判斷齒輪箱部件的磨損狀況九非常重要,而通過在線監(jiān)測齒輪箱的潤滑油的狀態(tài)分析就可以起到一個關(guān)鍵性的作用。

  對風(fēng)電齒輪箱、發(fā)電機、電動泵設(shè)備等重要齒輪系統(tǒng)進行實時監(jiān)測和預(yù)警,以確保設(shè)備的正常運行和延長設(shè)備壽命。

  一、風(fēng)力發(fā)電齒輪箱油液狀態(tài)監(jiān)測流程 

  ■ 安裝油液監(jiān)測傳感器,監(jiān)測齒輪箱內(nèi)的油溫、油壓、水分含量、粘度等參數(shù)。通過實時數(shù)據(jù)采集和傳輸,將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至可靠性平臺。

  ■ 在平臺上建立齒輪油的老化模型,利用監(jiān)測數(shù)據(jù)進行實時預(yù)測,以評估減速機的壽命。

  ■ 對監(jiān)測到的數(shù)據(jù)進行分析,檢測油品乳化、粘度超標、齒輪異常磨損等故障,并進行分級預(yù)警。

  ■ 平臺支持接入各類監(jiān)測數(shù)據(jù),并提供網(wǎng)頁端和手機端的數(shù)據(jù)預(yù)警功能,以便運維人員隨時監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)。

  整體方案還包括集成大數(shù)據(jù)、模型預(yù)測、報告分析和分級預(yù)警,以實現(xiàn)設(shè)備的安全預(yù)警管理。

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